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逐步禁止国五及以下排放标准的重型柴油车进入

作者:admin 时间:2019-10-29 18:11

逐步禁止国五及以下排放标准的重型柴油车进入市区

市人大常委会作出决定,改善空气质量助力打赢蓝天保卫战

本报讯昨日,市人大常委会举行新闻发布会,介绍《邢台市人大常委会关于全市重型柴油车和非道路移动机械排气污染治理的决定)》(以下简称《决定》)相关情况。

机动车尾气污染贡献占比到22.2%

据统计,目前全市柴油车约81589辆,虽然在全部机动车总量上占比不大,但污染物排放量占比很高,每年排放的氮氧化物达2.536万吨,颗粒物达0.336万吨,分别占机动车排放总量的63.4%和95.9%。非道路移动机械约2000余辆,加上每年通过我市的1130万辆次柴油车,对我市空气造成了很大污染。

面对严峻的大气环境形势,市人大常委会作出决定,就加强对重型柴油车和非道路移动机械排气污染治理作出决定,提出要求,对于降低污染物排放,改善空气质量,保障公众健康,助力打赢蓝天保卫战,促进我市经济社会可持续发展,具有十分重要的意义。

“机动车污染对大气污染的贡献比例仅次于工业污染。通过对邢台市大气颗粒物进行解析分析,机动车尾气污染贡献占比达到22.2%。”PM2.5防治小组邢台工作组组长董章永博士说,邢台重型柴油车和非道路移动机械数量大,运输频次高,每日造成的污染物排放量达到2.83吨。因此,市人大常委会依法作出《决定》,对于改善空气质量是十分必要的。

加大政府统筹协调和监管力度

《决定》要求加大政府统筹协调和监管

力度,加大LNG等清洁能源和新能源汽车宣传推广力度,加大对重型柴油车的治理和管控力度,加强油品生产、销售、流通各环节管理,优化调整货物运输结构、提高铁路货运能力和比例,加强对非道路移动机械污染治理管控,严格排放检验监测与强制维护制度(I/M制度)。

其中要求,制定中心城区高污染车辆整治方案,并将其纳入大气污染防治重要工作内容。加大财政投入,加强排气污染监督管理能力建设。

政府要结合邢台实际,制定新能源或清洁能源重型运输车辆和非道路移动机械购买及更换办法,加大补贴力度,降低企业和个人运营成本。在城市客运以及城市管理、物流等领域加大新能源或清洁能源汽车的推广应用力度,逐步实现全部替代。

市政府及各县(市、区)政府可以划定中心城区重型柴油车禁行和限行区域,加大重点区域高排放车辆的查处力度,加大对黑烟车的处罚力度,有计划地管控国五及以下排放标准的重型柴油车进入市区,逐步禁止国五及以下排放标准的重型柴油车进入市区。

有关部门要定期或不定期对全市生产、销售的燃油质量进行监督抽查,并定期向社会公布抽查结果,禁止生产、进口、销售、使用不符合国家标准要求的车用燃料。

加大绕城公路建设力度,优化过境线路,推进大宗货物运输“公转铁”。

要严格非道路移动机械管控,实施非道路移动机械登记和管理制度。要不定期组织对在建项目非道路移动机械排气情况进行抽样检测,对排放不达标的责令立即停止使用,并对使用单位依法处罚。

(本报记者 麻国栋)

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